杭州京杭大运河与钱塘江连接处千艘船滞留

　　国家旅游地理 浙江杭州（哲石）由于钱塘江水位持续偏低，内河船只无法通行，已造成钱塘江和京杭大运河连接处有史以来最为严重的堵航，浙江交通部门10日下达禁航令，禁止船只进入京杭运河杭州段。

 

　　据了解，由于今年汛期洪峰水量较大，冲走部分淤泥，造成钱塘江水流加速，水量减少，水位显著下降。为防止船只搁浅触礁，交通部门从4日开始限制吃水较深的船只经三堡船闸由京杭运河进入钱塘江，受限船只暂时停泊在三堡船闸以外的义桥所航段。

 

　　10日下午2时，记者在义桥所现场看到，近千艘船只把航道堵得严严实实，绵延数公里，船工们有的在船上，有的在岸上等待。岸上一名船工告诉记者，他们的运煤船从嘉兴乍浦开往富阳，赶上非汛期，三堡船闸4号开始就堵在这里了，“从来没有在钱塘江上遇到过这么严重的堵航，我们船是运电煤的，公司那边一天十多个电话在催，问到底什么时候能走。”
 

　　杭州市地方海事局海事处处长周光明说，此次堵航是钱塘江和京杭大运河连接处最严重的一次，滞留船只多数是电煤船。一方面今年钱塘江水位较低，大型船只难以在钱塘江上安全行驶。另外一方面，现在船只越造越大，超载现象严重，而船闸的吃水深度有限，所以很容易就造成船舶堵航。
 

　　据了解，为了防止京杭运河杭州段堵航情况加剧，浙江省地方海事局10日中午开始对嘉兴、湖州发布禁航令，停止发放进入京杭运河杭州段、钱塘江船舶签证60小时。同时，杭州市地方海事局将利用近3天的时间疏通滞留船只。一旦水位达到通行条件会优先保证煤矿、油料等重点物资运输。
 

　　船工们表示，京杭大运河近年堵航现象日益严重，钱塘江水位下降、航段加油站缺油都引起了大堵航，根本原因还在于航道容量跟不上运输生产的要求，严重制约了内河运输。

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文章来源：http://www.cntgol.com/Announcement/2013/0316/18091.shtml